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从旧金山交通枢纽中心区工程(public transit center district)谈美国的决策效率和中国的劳动力素质

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现在是中国时间下午4点半,我在旧金山,由于时差原因睡不着,躺在床上一边听电视,一边在电脑上工作。无意中看到这个旧金山政府的电视台节目。一个人在向市政当局介绍这个叫做“公共交通枢纽工程”的电视节目,因为昨天和朋友在市中心看戏剧之前在这个地区逛街,听他说起这个大项目,所以我基本上明白这个项目的大致内容。
这是一个耗资几十亿美元的大项目,将市中心心脏地带和几个街区远的唐人街增加一条地下通道更有效率地连通起来。和中国的城市不一样,在我们那里到处是立交桥、地下通道,而在美国,要修这样的工程是非常难的。因此在整个旧金山这样的工程很少。虽然从市中心的联合广场(这里有路易威登旗舰店等名牌商店,是整个旧金山绝对的商业中心)到唐人街举例可能还不到一公里,修建这么一条地下通道花费很巨大。从2006年开始立项,花了两年时间来论证,然后规划花了两年,到2009年结束,交给公众讨论又花了两年,这个时候已经是2011年,等到现在开始施工的时候已经是2012年。按照规划,第一期全部建好要等到2017年。第二期霍华德广场全部建好要等到8年后,2020年。也就是说整个项目从最开始立项到最后全部建好需要14年时间。
因为旧金山的经济发展水平是美国最靠前的,人的思想观念、受教育水平、设计规划水平等全部是美国乃至全世界一流的。所以这个项目今后应该可以作为我们中国城市发展的一个学习样板。我们可以从其中看到他们的先进设计理念、材料工艺等等。
我在中美两国之间牵线搭桥已经有4年多时间,对于两国的工作效率和决策效率的差别感受很深。基本上主要的不同在于下列几个方面:中国人做事快、决策一般情况下是比较快的,但是在选境外设计师方面往往决策速度会比较慢,原因是我们的开发商总是希望找到十全十美的设计师,但是这是很难的;而选好设计师开始设计后,我们的客户工作往往没什么计划没有条理,工作可能感觉速度快但是很乱,没有预见性。美国人整体素质比我们中国人高很多,虽然决策速度不快,但是比较严谨认真。造成中国这种不足的主要原因其实还是我们的经济速度发展很快,而整个国民素质和专业培训没有跟上,大部分开发商团队都是一些年轻人在做事情。极少有开发商能够说他们对于与境外设计公司合作很有经验不会出问题。当年邓小平说最大的失败是教育其实应该是包含了这种专业培训的。今天我们国家的教育仍然是失败的。
在我们国家,一方面作为一个企业家可以找到很多廉价的低素质的劳动力,这对于那些生产低档产品的工厂可能是优势,但是对于我们这样的小企业,需要具有特殊能力的人才,就真是很头痛了。现在大部分的中国大学生在学了那么多年的英语,连如何打标点符号,应该在标点符号的前面还是后面留一个空格这样的问题都不会,更不用说写专业的电子邮件。作为老板,需要连很细小的事情都要手把手地去教,真是操心死了。更要命的是,这些大学生还动不动就跳槽,将你教给他的都带走。如果你去调查一下,估计绝大部分的老板都对现在的大学生素质感到失望。
我在美国,经常碰到一些要饭的,他们大部分都还挺幽默,很有礼貌。很多高学历的人做的是一些很普通的工作。不管走到哪里,大家都会排队。在旧金山很多路口没有红绿灯,大家都会按先来后到的原则开车通过。他们的城市街景比不上我们国家的城市那么气派现代干净,但是这里很少有扒手、抢劫的,大家都心平气和地过日子,毫不相干的人也会礼貌地打招呼。以前我们经常说中国比美国落后几十年,真是不得不承认。
 

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